德国宝马汽车公司日本分公司和三菱扶桑卡车客车公司推出了一项联合计划，旨在培训日本的汽车技工，作为解决该行业“严重”劳动力短缺问题的一部分。

　　该项目由日本的德国商会(German Chamber of Commerce and Industry)牵头，旨在提供一个平台，在三年内培训新一代机械师，比通常获得必要技能所需的五年时间要短。

　　该项目以德国的双轨制职业培训体系为基础，学员将与汽车制造商签订合同，将每年70%以上的时间用于在其经销店或经销商进行在职培训，其余时间则在学校学习。

　　研修生将得到工资、学费等经济支援，一旦完成研修生培训，将在两家汽车公司就业。他们还将获得德国汽车修理工证书。

　　德国商会副代表Lucas Witoslawski在德国驻东京大使馆对记者表示:“专家短缺正在给日本和德国带来各种社会问题，在汽车行业尤其严重。”

　　他说:“通过推出这个项目，我们希望为这个行业提供帮助。”他指出，该组织最近对160多家在日本的德国公司进行的调查发现，82%的受访者在获得熟练工人方面面临困难。

　　德国戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)的子公司三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)说，今年将有18名员工加入该项目，而宝马表示计划派遣几名员工。

　　商会表示，计划与日本当局进行协商，使培训结束后颁发的证书与日本的技工执照相一致。

　　行业专家表示，由于日本人口不断减少，以及人们普遍认为这是一份艰苦、肮脏的工作，日本的汽车修理工人数一直在减少。

　　汽车制造商表示，尽管有这种趋势，但随着越来越多的汽车实现电气化，并配备了复杂的软件，它们所扮演的角色正变得越来越重要。

　　在德国，政府支持的职业培训计划通过与私营公司合作，提供320多种工作类别的培训，如酒店接待、仓库管理和卡车驾驶。

　　为了促进对外贸易，德国海外商会一直在扩大该项目，目前引进该项目的国家已达48个。日本商会表示，这是日本首次参加。